యాంటియన్ పోర్ట్ సూపర్ సూయజ్ కెనాల్ ఈవెంట్‌ను ప్రభావితం చేస్తుందా? రద్దీ మరియు పెరుగుతున్న ధరలు అనేక దేశాలలో పండ్ల ఎగుమతిని నిరోధించాయి

షెన్‌జెన్ ప్రకారం, జూన్ 21న, యాంటియన్ పోర్ట్ ఏరియా యొక్క రోజువారీ నిర్గమాంశ దాదాపు 24000 స్టాండర్డ్ కంటైనర్‌లకు (TRU) కోలుకుంది. పోర్ట్ టెర్మినల్ ఆపరేషన్ సామర్థ్యంలో దాదాపు 70% పునరుద్ధరించబడినప్పటికీ, ముందస్తు షట్‌డౌన్ మరియు స్లో ఆపరేషన్ కారణంగా ఏర్పడిన స్క్వీజ్ పోర్ట్ రద్దీ క్షీణతకు దారితీసింది.

యాంటియన్ పోర్ట్ యొక్క కంటైనర్ నిర్వహణ సామర్థ్యం రోజుకు 36000 TEUకి చేరుకోవచ్చని నివేదించబడింది. ఇది ప్రపంచంలో నాల్గవ అతిపెద్ద ఓడరేవు మరియు చైనాలో మూడవ అతిపెద్ద ఓడరేవు. ఇది గ్వాంగ్‌డాంగ్ యొక్క విదేశీ వాణిజ్య దిగుమతి మరియు ఎగుమతిలో 1/3 కంటే ఎక్కువ మరియు యునైటెడ్ స్టేట్స్‌తో చైనా యొక్క వాణిజ్యంలో 1/4 వంతును ఆక్రమించింది. జూన్ 15న, యాంటియన్ పోర్ట్ టెర్మినల్‌లో ఎగుమతి కంటైనర్‌ల సగటు బస సమయం గతంలో 7 రోజులతో పోలిస్తే 23 రోజులకు చేరుకుంది. బ్లూమ్‌బెర్గ్ ప్రకారం, 139 కార్గో షిప్‌లు ఓడరేవులో చిక్కుకుపోయాయి. జూన్ 1 నుండి జూన్ 15 వరకు, మొత్తం 3 మిలియన్ల కంటే ఎక్కువ పెట్టెల సామర్థ్యం కలిగిన 298 కార్గో షిప్‌లు షెన్‌జెన్‌ను దాటవేసి, పోర్ట్‌కి కాల్ చేయకూడదని ఎంచుకున్నాయి మరియు ఒక నెలలో ఓడరేవు వద్ద దూకుతున్న నౌకల సంఖ్య 300 పెరిగింది. %.

యాంటియన్ పోర్ట్ ప్రధానంగా సైనో US వాణిజ్యాన్ని ప్రభావితం చేస్తుంది. ప్రస్తుతం, ఉత్తర అమెరికాలో కంటైనర్ సరఫరాలో 40% అసమతుల్యత ఉంది. యాంటియన్ పోర్ట్ మందగమనం అంతర్జాతీయ లాజిస్టిక్స్ మరియు గ్లోబల్ సప్లై చైన్‌పై డొమినో ప్రభావాన్ని చూపుతుంది, ఒత్తిడిలో ఉన్న ప్రధాన ఓడరేవులను మరింత దిగజార్చింది.

సీఎక్స్‌ప్లోరర్, కంటైనర్ రవాణా వేదిక, జూన్ 18న ప్రపంచవ్యాప్తంగా ఉన్న ఓడరేవుల ముందు 304 నౌకలు బెర్త్‌ల కోసం వేచి ఉన్నాయని సూచించింది. ప్రపంచవ్యాప్తంగా 101 ఓడరేవుల్లో రద్దీ సమస్యలు ఉన్నాయని అంచనా. పరిశ్రమ విశ్లేషకులు యాన్టియన్ పోర్ట్ 14 రోజుల్లో 357000 TEU పేరుకుపోయిందని మరియు ఛాంగ్సీ యొక్క స్ట్రాండింగ్ కారణంగా రద్దీగా ఉండే కంటైనర్ల సంఖ్య 330000 TEUని మించిపోయిందని, ఫలితంగా సూయజ్ కెనాల్ రద్దీగా ఉందని భావిస్తున్నారు. డ్రూరీ విడుదల చేసిన గ్లోబల్ కంటైనర్ ఫ్రైట్ రేట్ ఇండెక్స్ ప్రకారం, 40 అడుగుల కంటైనర్ సరుకు రవాణా రేటు 4.1% లేదా $263 పెరిగి $6726.87కి, 298.8% పెరిగింది.

జూన్ దక్షిణాఫ్రికాలో సిట్రస్ పంట యొక్క శిఖరం. దక్షిణాఫ్రికా సిట్రస్ గ్రోవర్స్ అసోసియేషన్ (CGA) దక్షిణాఫ్రికా 45.7 మిలియన్ సిట్రస్ కేసులను (సుమారు 685500 టన్నులు) ప్యాక్ చేసిందని మరియు 31 మిలియన్ కేసులను (465000 టన్నులు) రవాణా చేసిందని తెలిపింది. స్థానిక ఎగుమతిదారులకు అవసరమైన సరుకు US $7000కి చేరుకుంది, గత సంవత్సరం మాతో పోలిస్తే $4000. పండ్లు వంటి పాడైపోయే ఉత్పత్తులకు, పెరుగుతున్న సరుకు రవాణా ఒత్తిడికి తోడు, ఎగుమతి ఆలస్యం కూడా పెద్ద సంఖ్యలో సిట్రస్ వృధాగా మారడానికి కారణమైంది మరియు ఎగుమతిదారుల లాభాలు మళ్లీ మళ్లీ కుదించబడ్డాయి.

ఆస్ట్రేలియన్ షిప్పింగ్ ప్రాక్టీషనర్లు రాబోయే రెండు వారాల్లో దక్షిణ చైనాలోని ఓడరేవులకు ఎగుమతి చేయాలనుకునే స్థానిక రవాణాదారులు ముందుగానే ప్రణాళికలు రూపొందించుకోవాలని, సమీపంలోని ఇతర ఓడరేవులకు బదిలీ చేయాలని లేదా విమాన రవాణాను పరిగణించాలని సూచిస్తున్నారు.

చిలీ నుండి కొన్ని తాజా పండ్లు కూడా యాంటియన్ పోర్ట్ ద్వారా చైనా మార్కెట్‌లోకి ప్రవేశిస్తాయి. Rodrigo y á ñ EZ, చిలీ అంతర్జాతీయ ఆర్థిక సంబంధాల వైస్ మినిస్టర్, తాను దక్షిణ చైనాలోని ఓడరేవు రద్దీపై దృష్టి సారిస్తానని చెప్పారు.

జూన్ చివరి నాటికి యాంటియన్ పోర్ట్ సాధారణ కార్యాచరణ స్థాయికి తిరిగి వస్తుందని అంచనా వేయబడింది, అయితే అంతర్జాతీయ యుంజియా పెరుగుతూనే ఉంటుంది. ఈ ఏడాది నాలుగో త్రైమాసికం వరకు ఇది మారదని అంచనా.